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RZ/RZR 強化クラッチKIT 街乗り仕様 RZ250,RZ350、RZ250R、RZ350R、4L1。RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー 音叉マーク 29L 51L 1xg。RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー スケルトン 加工キット。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。こういうHeavy Dutyです。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。旧車向けリペアパーツです。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ。RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー スケルトン 加工キット。社外のリペアパーツです。【希少・当時物】ホンダ純正 CB750Four スプロケット 530-48T。【当時物】 モンキー　6V ジェネレーター。海外では「Heavy Duty」といって売られています。vt250z メーター　実働。2014-2021ツーリング ストレッチタンクカバー＆サイドカーセット ハーレー。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。カワサキ GPZ900R 逆車 フルスケール メーター 260km/h。YAMAHA rz250 rz350 ラジエーターカバー。確かに実測すると若干厚めです。XL1200Sスポーツスター　オイルクーラー。2000年ハーレーTC88b FLSTC センターコンソールパネル（クローム）。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。Z900RS アーキ メーターリングカバー。スズキ　sw-1 メーターカバー。その分、プレートの接触面積は増えている。fxrp純正フェアリングステー。XJR400 XJR1300 SR400 SR500 ヨシムラ プロ m690。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。スティード400マフラー。新品　R1200GSアドベンチャー ホワイトカウルセット。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。HONDA GROM エキパイ　マフラー。☆AFAM 15701-43 スプロケット 3枚セット。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。スズキ 希少GT380 タコメーター ギアセット 純正廃盤。スズキGT380、オイルポンプカバー。 自己紹介も確認の上購入ください。GS400 メーター